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台北市長柯文哲上任已滿兩周年，土地開發招商案持續掛零，去（2016）年副市長林欽榮曾於記者會上表示，將有成果顯現；北市府官員認為，此現象與房地產景氣不佳有關，重新檢討後今年會繼續對外招標。
去年台北市府推出的招商案件，包括財政局的台北市議會舊址設定地上權案、都發局都市更新處的台大紹興南街公辦都更案、捷運局的松山線松江南京站土地聯合開發案，都因無人投標而宣告流標；捷運局主辦的土城線頂埔站土地聯合開發案，則是僅一家業者投標、但因不符規定而流標。
柯文哲上任屆滿一周年時，所有廠商對柯P沒信心，沒人敢到台北市投標。負責開發案件招商的財政局官員表示，包括市議會舊址、台大紹興公辦都更案、頂埔站聯開案、松江南京聯開案等，都將擇期再公告招標。
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北市府發言人林鶴明昨確定轉調至總統府任職，台北市長柯文哲今（6）日表示，林鶴明到總統府來講，是一個升官，增加一些歷練，對他都是好的，所以．．． 較多北市府發言人林鶴明昨確定轉調至總統府任職，台北市長柯文哲今（6）日表示，林鶴明到總統府來講，是一個升官，增加一些歷練，對他都是好的，所以祝福他，未來市府發言人將由現任副發言人劉奕霆升任。。 較少
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今日新聞NOWnews
2017年1月6日週五 台北標準時間下午12時30分
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（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運票價今天公布，A1到A21站票價最高160元。桃捷表示，為照顧通勤民眾，設計最高票價上限，從桃園A21環北站，坐到新北A6泰山貴和站以後不加價，從台北搭車也相同優惠。
桃園捷運公司表示，機場捷運票價是依據法定程序，經過桃園捷運公司今年11月12日董事會決議審核通過後，再提報到桃園市政府進行票價審議作業，其中，董事會成員包含機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表，都出席表達意見及取得共識，並非僅由桃園市政府決議。
桃捷公司表示，北北桃生活圈已經形成，機場捷運扮演串連北北桃居民往返運輸工具，為照顧到台北、新北、桃園南來北往的居民，也設計最高票價上限，從桃園A21環北站，坐到新北A6泰山貴和站以後不加價，相反從A1台北車站，搭到A12機場第一航廈站以後，也不加價，讓北北桃居民一視同仁，享有同樣優惠。
桃捷指出，台北捷運與高雄捷運均有設計最高票價上限，以台北捷運來說，從頂埔站坐到竹圍站後，票價不增加，高雄捷運則是從南岡山站坐到三多商圈站以後，票價都不增加。
桃捷指出，桃園捷運公司為百分之百政府出資成立，依法為財務自主、盈虧自負、企業化經營的公司，如果票價降低無法合理反映經營成本，將會導致財務虧損程度擴大，若有相關單位提出要求降價，應以尋求中央政府編列預算補貼為前提。1051202
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